降落程序

今天十分無聊，想說說飛機降落時的程序，

兩名機師，假設是A和B, 

當飛機進入take landing的時候,

一名機師(假設是A), 會說 "Gear Down"

他便會把兩名機師中間的前置面板上的拉桿拉向下，

Gear是指降落架，有wheel那個.

而Gear Down大多在1000呎左右便進行.

如果Gear Down已經進行，

B會說 "Check"以示已得知。

而當飛機進入500 ft的時候,

A會說 "Landing" (表示降落程序開始，並由他執行)

B會說 "Check"表示

在此，雖然只是A負責take landing, 

不過B要負責儀表上及執行上的監測，

必要時會take control.

當飛機進入100 ft的時候，

飛機上的系統會發聲提示，發出 "minimums"

表示這個高度是飛機最低可改變升降的高度

而系統之後會例數高度，"100", "50", "40","30", "20", "10"

(A330沒有minimums提示，不過例數由200ft開始，其他飛機則於100ft開始)

而當飛機land左之後，

A會說 "flap up" (飛機兩旁機翼的側翼)

主要是為了增加飛機的air resistance, 

從而盡快減速。

這時A/B會倒數速度,

"60 nots", "50"...etc...